
Nachhaltige Reifenherstellung (www.polyformnext.de)
Kautschukadditiv als Lebensverlängerung für Reifen
Lanxess hat ein nachhaltiges Kautschukadditiv entwickelt, das die Lebensdauer von Reifen verlängert und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck in der Produktion um über 30 Prozent reduziert. Das massenbilanzierte Produkt kann ohne Anpassungen im Herstellungsprozess eingesetzt werden.

Leichteres Recycling und Flammschutz (www.polyformnext.de)
Farbe für die Kreislaufwirtschaft
Die Additivierung und Einfärbung von Kunststoffen trägt wesentlich zur Materialveredelung bei. Anorganische und organische Pigmente, Farbstoffe sowie Polymeradditive, die einen hochwirksamen Flammschutz aufweisen, helfen Kunststoffverarbeitern, aktuelle Trends wie Elektromobilität oder Nachhaltigkeit zu bedienen.

Lanxess und Total Energies (www.polyformnext.de)
Nachhaltiges Styrol auf Basis von Tallöl
Lanxess und der französische Energiekonzern Total Energies kooperieren bei der Belieferung mit biozirkulärem Styrol. Im Gegensatz zu herkömmlichem Styrol basiert der von Total Energies verwendete Rohstoff auf Tallöl, das aus einem Baumharz gewonnen wird und als Nebenprodukt bei der Zellstoffherstellung anfällt.

Höhere Reaktivität und Funktionalität (www.polyformnext.de)
Biobasierte Präpolymere zum Kleben und Dichten
Lanxess hat isocyanatarme Präpolymere für Klebstoffanwendungen vor allem für Schmelzklebstoffe und Einkomponentenschäume vorgestellt. Auch hocheffiziente Polymeradditive für Spezialanwendungen hat das Unternehmen im Portfolio.

Testserie von Lanxess und Kautex (www.polyformnext.de)
Große Batteriegehäuse aus Kunststoff werden serientauglich
Lanxess und Kautex Textron haben die Machbarkeit von Kunststoffgehäusen für Hochvolt-Batterien von Elektrofahrzeugen nachgewiesen. Ein Technologie-Demonstrator hat alle wichtigen mechanischen und thermischen Prüfungen bestanden.

Neue nachhaltige Verbundwerkstoffe (www.polyformnext.de)
Edle Deko und Vlies aus Rezyklaten
Kürzlich hat Lanxess bereits einen vollständig biobasierten Verbundwerkstoff auf Basis von Flachs und Polymilchsäure in den Markt eingeführt. Nun entwickelt der Chemie-Konzern thermoplastische Verbundwerkstoffe der Marke Tepex, die ausgehend von Rezyklaten oder biobasierten Rohstoffen hergestellt werden.

Lanxess-Technikum (www.polyformnext.de)
Neue Laserdurchstrahl-Schweißanlage für die Kunststoffentwicklung
Lanxess hat sein Technikum in Dormagen um eine Laserschweißanlage erweitert. Mit der Maschine sollen neue Materialien für das Laserschweißen entwickelt und schneller serientauglich gemacht werden.

Joint-Venture-Gründung (www.polyformnext.de)
Lanxess und Advent kaufen Engineering-Materials-Sparte von DSM
Lanxess und Private-Equity-Investor Advent haben das DSM Engineering-Materials-Geschäft vom niederländischen Konzern Royal DSM übernommen. Es soll in ein neues Gemeinschaftsunternehmen für technische Hochleistungs-Polymere eingebracht werden.

130 Millionen investiert (www.polyformnext.de)
Lanxess weiht neue Compoundier-Anlage in Krefeld ein
Lanxess hat in den letzten vier Jahren insgesamt 130 Millionen Euro in den Standort Krefeld-Uerdingen investiert. Nun wurde eine neue Produktionsanlage für nachhaltige Hochleistungs-Kunststoffe eingeweiht.

KraussMaffei bei Lanxess China (www.polyformnext.de)
Hightech-Compounds für die E-Mobilty in China
Die E-Mobility-Branche in China boomt, die Nachfrage nach Hightech-Compounds für Leichtbauanwendungen steigt. Daher hat der Chemiekonzern Lanxess seine Compoundierkapazitäten in China ausgebaut. Als Maschinenlieferanten für den Standort in Changzhou wählte Lanxess die KraussMaffei Extrusion.

Neue Composites von Lanxess (www.polyformnext.de)
Rezyklierbare Alternative zu SMC
Lanxess bietet mit Tepex faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe für leichte und mechanisch hochbelastbareStrukturbauteile. Mit Tepex flowcore bietet der Spezialchemie-Konzern eine Composite-Reihe für verschiedene Verfahrensvarianten des Fließpressens an. Diese Produktfamilie wurde ausgebaut und optimiert.

Verifizierte Umweltproduktdeklarationen (www.polyformnext.de)
Lanxess: EPD für synthetische Eisenoxidpigmente
Als erster Hersteller von synthetischen Eisenoxidpigmenten bietet Lanxess verifizierte Umweltproduktdeklarationen für ausgewählte Produktgruppen an. Die Eisenoxidpigmente werden zur Einfärbung von Betonbaustoffen, aber auch von Farben und Kunststoffen verwendet, die in der Bauindustrie zum Einsatz kommen.

Herstellung von Polyamid-Compounds (www.polyformnext.de)
In neuen Durchsatzdimensionen
Lanxess produziert erfolgreich Polyamid-Compounds auf einer Gesamtanlage von Coperion mit bisher unerreichten Durchsätzen. Dafür hat Coperion die Anlage mit speziellen Features ausgestattet, die einen hohen Automatisierungsgrad sichern.

Prozessleit-, Steuerungs-, Elektro- und... (www.polyformnext.de)
Lanxess intensiviert Zusammenarbeit mit Siemens
Lanxess intensiviert seine Zusammenarbeit mit Siemens. Die Unternehmen habenjetzt einen Vertrag über die Beschaffung von technischen Gütern für die weltweiten Produktionsanlagen des Spezialchemie-Konzerns abgeschlossen.

Wasserbasierte Compounds (www.polyformnext.de)
Lanxess: Neue Produktionslinie in China
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess hat in Nantong, China, eine neue Produktionslinie zur Herstellung von umweltfreundlichen wasserbasierten Pellart-Compounds in Betrieb genommen.

Steigende Energiekosten (www.polyformnext.de)
Lanxess: temporäre Teuerungszuschläge für anorganische Pigmente
Lanxess erhebt mit sofortiger Wirkung weltweit temporäre Teuerungszuschläge für seine anorganischen Pigmente. Grund hierfür sind hauptsächlich die global massiv gestiegenen Energiekosten für Strom, Gas und Dampf.
Erneuerbare Rohstoffe für die... (www.polyformnext.de)
Lanxess und bp: Strategische Partnerschaft
Lanxess und das Energieunternehmen bp gehen eine strategische Partnerschaft für den Einsatz nachhaltiger Rohstoffe in der Produktion von Hochleistungskunststoffen ein.

Wirtschaftliche Alternative zu Polyamid 66 (www.polyformnext.de)
Lanxess: neues unverstärktes, flammgeschütztes Polyamid 6-Compound
Auch flammgeschützte Polyamid 66-Compounds, die nicht mit Glasfasern verstärkt sind, haben sich zuletzt wegen der hohen Preise für diesen Kunststoff stark verteuert. Mit Durethan B30SFN31 bietet Lanxess eine wirtschaftliche Materialalternative, die in ähnlich kurzen Zykluszeiten spritzgegossen werden kann.

Kombination von Polymilchsäure mit... (www.polyformnext.de)
Vollständig biobasierter Verbundwerkstoff von Lanxess
Lanxess stellt ein neues Produkt im Sortiment der endlosfaserverstärkten thermoplastischen Composites der Marke Tepex vor.

Einfärben rezyklierbarer Verpackungen (www.polyformnext.de)
Schwarze Plastikverpackungen sortenrein trennen
Lanxess hat mit "Bayferrox 303 T" ein Schwarzpigment für die Einfärbung von schwarzem Kunststoff entwickelt, das einen Reflektionsgrad bei Nah-Infrarotstrahlung (NIR) von 20 Prozent hat. Das ermöglicht eine effiziente Kunststoffidentifizierung mittels NIR-Detektoren, wie sie zur Mülltrennung eingesetzt werden.

Für Bauteile mit größeren Wanddicken (www.polyformnext.de)
Lanxess entwickelt halogenfrei flammgeschützte Kunststoffe
Lanxess erweitert sein Sortiment an halogenfrei flammgeschützten und glasfaserverstärkten Polyamid 6-Compounds, entwickelt für den Einsatz in Bauteilen mit größeren Wanddicken und höheren Anforderungen an die Brandwidrigkeit.
Gestiegene Energiekosten (www.polyformnext.de)
Lanxess erhöht Preise für Hexandiol
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess erhöht mit sofortiger Wirkung weltweit die Preise für 1,6-Hexandiol (HDO) um 300 Euro pro Tonne.

Farbpigmente (www.polyformnext.de)
Bleibt auch bei Hitze gelb
Zwei neue anorganische Gelbpigmente auf Eisenoxid- und auf Zinkoxid-Basis zielen auf das kostengünstige Einfärben speziell im Temperaturbereich von 220 bis 260 Grad Celsius. Bei gleichbleibend hoher Farbstärke im selben Farbort sollen sie Kunststoffherstellern und -verarbeitern einen Kompromiss zu Produkten bieten, die bis 300 Grad Celsius hitzestabil sind.

Farbmittel (www.polyformnext.de)
Lanxess: Preiserhöhung für anorganische Pigmente
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess erhöht mit sofortiger Wirkung weltweit die Preise für seine anorganischen Pigmente.

Hohlprofil-Hybridtechnik (www.polyformnext.de)
Lanxess: neue Leichtbautechnologie
Lanxess führt derzeit die Hohlprofil-Hybridtechnik in den Markt ein. Mit dieser neuen Leichtbautechnologie sollen metallische Hohlprofile mit Kunststoff-Compounds auf konventionellen Spritzgießmaschinen funktionalisiert werden können.

Anwendungsnahes Versuchswerkzeug (www.polyformnext.de)
Lanxess: Ausbau Kundenservice für die Elektro- und Elektronikindustrie
Lanxess hat seinen Kundenservice für die Elektro- und Elektronikindustrie weiter ausgebaut. Im unternehmenseigenen Technikum zur Kunststoffverarbeitung im Werk Dormagen wurde ein Versuchswerkzeug für ein anwendungsnahes Bauteil entwickelt, das typische Herausforderungen beim Spritzgießen von flammgeschützten Polyamid- und Polyester-Compounds widerspiegeln soll.

Flammhemmende Kunststoffe (www.polyformnext.de)
Lanxess: Hochleistungskunststoff für die Herstellung von Batteriegehäusen
Lanxess hat zusammen mit dem koreanischen Autoteile-Hersteller Infac ein Batteriemodulgehäuse für Elektrofahrzeuge entwickelt.

Entwicklungspartner für Neue Mobilität (www.polyformnext.de)
Konzept für Radarsensoren mit integriertem Wärmemanagement
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess hat ein neues Konzept für Radarsensoren mit integriertem Wärmemanagement entwickelt, das dem autonomen Fahren zugute kommen soll.

Pigmentanalyse (www.polyformnext.de)
Sichere Einfärbung von Biokunststoffen mit anorganischen Pigmenten
Lanxess unterstützt Masterbatcher bei der Formulierung von farbigen, biologisch abbaubaren Kunststoffen mit Pigmentanalysen.

Ultraleichtes Smartphone (www.polyformnext.de)
Karbon ermöglicht Signaldurchgängigkeit
Mit Hilfe einer „Monocoque-Bauweise“ aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff (CfK) wurde ein sehr leichtes Smartphone entwickelt, das dank Werkstoffwahl und Reparaturfreundlichkeit den Nachhaltigkeitsgedanken verfolgt.

Vollkunststoff-Pedal (www.polyformnext.de)
Auf die Bremse steigen – mit Kunststoff
Rund 50 Prozent leichter als eine vergleichbare Stahlausführung soll das komplett aus Kunststoff gefertigte Bremspedal sein. Multiaxialen Faserlagenaufbau in Kombination mit hochsteifen Tapes bringen hohe Biege- und Torsionsbelastbarkeit, der Herstellprozess durch Hybrid Molding die Großserientauglichkeit.

Leichtfließendes Polyamid (www.polyformnext.de)
Hochintegriertes Hybrid-Frontend mit regelbarer Luftzufuhr
Leichtfließend eingestellte Thermoplaste sind zwar meist etwas teurer als vergleichbare Standardmaterialien, doch bieten sie Vorteile, die sich am Ende auszahlen. Das zeigt der hochintegrierte, in Kunststoff-Metall-Verbundtechnologie gefertigte Frontend-Träger für das SUV Ford Kuga.

Sicherheitsrelevante Strukturbauteile (www.polyformnext.de)
Endlos verstärkte Kopfstütze im Kindersitz
Endlosfaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe haben auch im Leichtbau struktureller Sicherheitskomponenten großes Einsatzpotenzial. Welche Möglichkeiten sie bieten, zeigt das Beispiel einer als Technologiedemonstrator entwickelten Kopfstütze für einen Kindersitz.

High Performance Materials (www.polyformnext.de)
Frederique van Baarle leitet Lanxess-Geschäftsbereich
Frederique van Baarle (48) übernimmt zum 1. Juni 2020 die Leitung des Geschäftsbereichs High Performance Materials beim Spezialchemie-Konzern Lanxess.
Steigende Rohstoffkosten (www.polyformnext.de)
Lanxess: Preiserhöhung für Durethan-Basispolymere und Caprolactam
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess erhöht zum 1. Februar 2020 seine Preise für Durethan-Basispolymere (PA 6) und Caprolactam.

Reinigungsschritt verringert Diisocyanatgehalt (www.polyformnext.de)
Low Free-Präpolymere umgehen EU-Regulierung
Mit der so genannten Low Free Technologie lassen sich Polyurethan-Präpolymere herstellen, die nicht von dem in Europa anstehenden Beschränkungsverfahren für Diisocyanate betroffen sind.

Kunststoffe im Automobilbau (www.polyformnext.de)
Lanxess intensiviert Blasformaktivitäten
Kunststoffanbieter Lanxess sieht vielfältige Anwendungsmöglichkeiten für blasgeformte Bauteile aus technischen Kunststoffen im Automobil. Im Luftmanagement von Verbrennungsmotoren gebe es einen steigenden Bedarf blasgeformter Ladeluftrohre.

Kunststoffe im Automobil (www.polyformnext.de)
Leicht, torsionssteif, sicher
Endlosfaser-verstärkte Verbundhalbzeuge sind die Basis für Strukturbauteile - auch solche mit hohen Sicherheitsanforderungen und mechanischer Leistungsfähigkeit sowie mit hohen Qualitätsstandards der Oberflächen. Gewichtseinsparungen und die wirtschaftliche Produktion sind die relevanten Ziele.

Neue halogenfreie Kunststoffe (www.polyformnext.de)
Wirtschaftliche Alternativen zu Polyamid 66
Begrenzte Vorproduktkapazitäten haben zu Lieferengpässen und Preisanstiegen bei Polyamid 66-Compounds geführt. Viele Verarbeiter suchen nach Alternativen.

Class A-Oberfläche (www.polyformnext.de)
Online lackierbares PBT
Maßgeschneiderte Compounds auf Basis von Polybutylenterephthalat (PBT) können in der Fertigung von Tankklappen eine wirtschaftliche Alternative zu Hochleistungsthermoplasten sein.

Werkstoffoptimierung (www.polyformnext.de)
Lanxess intensiviert Blasformaktivitäten
Kunststoffanbieter Lanxess sieht vielfältige Anwendungsmöglichkeiten für blasgeformte Bauteile aus technischen Kunststoffen im Automobil. Im Luftmanagement von Verbrennungsmotoren gebe es einen steigenden Bedarf blasgeformter Ladeluftrohre. Vor allem der asiatische Raum sei ein großer Wachstumsmarkt, weil dort der Marktanteil aufgeladener Motoren noch vergleichsweise gering ist.

Bolster Active Grille Shutter (www.polyformnext.de)
Engineering-Know-how kombiniert
Richtige Materialauswahl, werkstoffgerechtes Bauteildesign sowie die rheologische und mechanische Simulation sind Dreh- und Angelpunkte der erfolgreichen Entwicklung komplexer Kunststoffteile. Das zeigt Lanxess am Beispiel des mit Polyamid 6 in Hybridbauweise gefertigte Bolster Active Grille Shutter (BAGS) für den neuen Ford Focus.

Kunststoffe mit Flammschutz (www.polyformnext.de)
Auf roten Phosphor verzichten
Flammschutz in PA 66 bedingt nicht zwingend den Einsatz roten Phosphors als Additiv. Es stehen Alternativen zur Verfügung, die eventuell kostengünstiger sind und weitere Vorteile bieten.

Verbesserte statisch-mechanische Eigenschaften (www.polyformnext.de)
Neue hochverstärkte Polyamide der Produktreihe Durethan P
Lanxess erweitert die neue Polyamid 6-Produktreihe Durethan P um zwei hochverstärkte Materialvarianten, die sich unter anderem auch als wirtschaftliche Alternative zu Polyamid 66-Werkstoffen anbieten sollen.

Neue Leitung (www.polyformnext.de)
Lanxess: Holger Hüppeler übernimmt Inorganic Pigments
Holger Hüppeler übernimmt zum 1. Dezember 2017 die Leitung des Geschäftsbereichs Inorganic Pigments beim Spezialchemie-Konzern Lanxess.
Ausbau des Additivgeschäfts (www.polyformnext.de)
Lanxess plant Geschäft mit Phosphor-Additiven von Solvay in den USA zu übernehmen
Lanxess baut sein Additivsegment aus und plant, das Phosphorchemikalien-Geschäft mit einem US-Produktionsstandort vom belgischen Chemiekonzern Solvay zu übernehmen.

Endlos robust (www.polyformnext.de)
40 Prozent leichter als Stahlausführung
Endlosfaserverstärkte, thermoplastische Verbundhalbzeuge sind eine Alternative zu metallen und anderen faserverstärkten Kunststoffen. Sie kommen auch in sicherheitsrelevanten Bauteilen im Auto zum Einsatz.

Lanxess will Profitabilität steigern (www.labo.de)
Neue mittelfristige Finanzziele im Visier
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess will seine Stabilität und Profitabilität in den nächsten Jahren weiter verbessern und hat sich dafür neue mittelfristige Finanzziele gesetzt.

Nachwuchs für Wissenschaft und Technik... (www.labo.de)
Einen Tag Chef sein
Ein Abiturient durfte im Rahmen einer Schüleraktion des Industrie-Netzwerks ChemCologne für einen Tag einen Chefsessel einnehmen. "Arbeitgeber" war Lanxess.

Starkes zweites Quartal (www.polyformnext.de)
Lanxess erwartet Rekordergebnis für 2017
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess erwartet nach einem guten zweiten Quartal 2017 weiterhin das beste Ergebnis seiner Unternehmensgeschichte für das laufende Geschäftsjahr.

